Ponte de Viana do Castelo com atrasos nas obras de restauro
Problemas de ordem técnica são a origem dos atrasos nas obras na ponte de Viana do Castelo.
A Estradas de Portugal (EP) dizem, em comunicado à agência Lusa, que as obras na ponte Eiffel de Viana do castelo sofreram um atraso devido a problemas técnicos nas vigas longitudinais que suportam o tabuleiro.A Lusa apurou, junto de uma fonte ligada ao processo, que a EP só teve conhecimento desses problemas, na sua maioria devido à corrosão de várias peças metálicas, quando retiraram o tabuleiro da ponte.
De imediato as obras foram suspensas pois estes problemas obrigaram o Laboratório Nacional de Engenharia Civil a realizar novos estudos mais aprofundados.
Apesar disto, o ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Mário Lino, assegurou que as obras vão ser retomadas de imediato e vão estar concluídas até ao final do último trimestre deste ano.
Mário Lino garante à agência Lusa que “não há qualquer problema de segurança com a ponte, não há qualquer problema estrutural, não há qualquer problema com os pilares, não hánada que acarrete qualquer perigo. Há apenas peças sujeitas a fenómenos de corrosão e, que, por isso, necessitam de ser reparadas”.
A ponte Eiffel de Viana do Castelo está encerrada desde 1 de Fervereiro de 2006 e previa-se que as obras estivessem concluídas a 31 de Julho.
Inicialmente as obras na ponte consistiam no restauro e alargamento do tabuleiro, que passaria a ter 8 metros de largura, mais dois do que o tabuleiro anterior. O actual pavimento será substituído por painéis metálicoa pré-fabricados e depois revestidos por um tapete betuminoso.
Enquanto o trânsito continua interdito as pessoas podem fazer a travessia desta ponte a pé ou em veículos menores. Além disso foram disponibilizados outros meios como o ferry boat, autocarros, que fazem a travessia do rio pela ponte nova, e combóios.
A ponte Eiffel tem 127 anos e foi construída por Gustave Eiffel. É considerada património municipal e destaca-se pelo facto de a infra-estrutura permitir a passagem de trânsito rodoviário e, por baixo, ferroviário.
